Продажа Subaru Impreza WRX iii рестайлинг универсал 2.0 л. 225 л.с. с пробегом в Люберцы

Всем здравствуйте! В связи с тем, что скоро я стану отцом, мне приходится расставаться со своей душой, с частичкой сердца, моим антистрессом и вынужден приобретать себе дедовский «поджопник» вместо того чтобы дальше наслаждаться каждой поездкой. Я бы мог привести его в сток, продать всё хорошее и сделать из него «овоща», но это, по моему мнению, хуже, чем продать. Итак поехали: Кузов: как на фото, КОСТИ ЦЕЛЫЕ,арки без гнили все, и стаканы в идеале, любые проверки. Пороги переварены полностью еще до меня. По запчастям ставил все только ОРИГУ и только новое, обслуживалась в плеяде и алл субару и сам ее обслуживал когда доходили руки и силы. СОСТОЯНИЕ АВТО СЕЛ ПОЕХАЛ ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ТЫЧКА ЧТО ЗИМОЙ ЧТО ЛЕТОМ Двигатель: - Масло не жрет заливаю zic top 5w40, замена каждый 5-6к - ГРМ комплект новый (оригинал). заменил в июне можете не париться после покупки - свечи менял 5-6к назад. - Катушки STI новые брал 5-6к назад - вкладыши ACL Race. - Насос масляный 12 мм новый орига менял с ГРМ - помпа оригинал новая менял с ГРМ - Насос 360 лч. - Хавает 95+ все ок - Есть отстрелы. Коробка и сцепление: - КПП Legacy, 5 ступ., короткоходка. - Сцепление Exedy орига новое !!! (корзина, диск, маховик) новое покупал, меняли в плеяда. Ходовая: - Жопа на Ёлинсах 15 щелчков отбоя - Перед STI. Распорки: - перед STI - зад Kein - нижняя 4-точка Cusco - Диски Weds Sport (облегчённые), резина Bridgestone (свежий яп. промик). прямиком из японии в сборе орига. - трасса HKS (полная) - Турбина сток, дует 0,79 - Defi контроллер, в подарок 2 датчика давления и темпы масла - Тормоза 4pot обслужены в мае перебирал обслужил полностью, диски перед новые тоде в мае поменял Торг при осмотре реальный без пальца в небо, Доки чистые, залогов, запретов нет, на учет встанет, но тогда трассу надо сток, либо через знакомых, сейчас это не проблема С продажей не тороплюсь Катаюсь постоянно пробег растет ||increased
price